# Gefahrgut sicher und transparent transportieren

> Fraunhofer IML entwickelt im Rahmen des Europäischen Blockchain-Instituts NRW das Blockchain-Device Dragon (Device for reliable dangerous goods transport) für manipulationssichere Gefahrgutlogistik mit Sensorüberwachung und Smart Contracts. Das Projekt adressiert die hohen Dokumentationspflichten, rechtlichen Regularien und Flexibilitätseinschränkungen im Gefahrgutmanagement. Ein Prototyp wurde im Oktober 2020 vorgestellt, wobei eine Ausweitung auf temperaturempfindliche Güter wie Metallrohstoffe vorgesehen ist.

**Sektor:** Sekundärer Sektor · **Branche:** Metallindustrie · **Unternehmen:** Fraunhofer IML mit Industriepartnern · **Reifegrad:** pilot

Kanonische URL: https://www.sapientblock.com/use-cases/78242621-f6b4-434d-9eb0-048cc23b5aa6

English: Blockchain-Based Dangerous Goods Management with Dragon — Fraunhofer IML is developing the Dragon blockchain device (Device for reliable dangerous goods transport) as part of the European Blockchain Institute NRW for tamper-proof dangerous goods logistics with sensor monitoring and smart contracts. The project addresses the high documentation requirements, legal regulations and flexibility limitations in dangerous goods management. A prototype was presented in October 2020, with plans to expand to temperature-sensitive goods such as metal raw materials.

## Beschreibung

Das Fraunhofer Institut fuer Materialfluss und Logistik (IML, Dortmund) entwickelte mit DRAGON (Digitales Rechtemanagement und Gefahrgut-Optimierung) und dem Nachfolgeprojekt dangerous eine Blockchain-Plattform fuer vollstaendig digitales Gefahrgutmanagement. Das Projekt wurde in mehreren Fraunhofer IML Publikationen und Pressemitteilungen dokumentiert.

Gefahrguttransporte per Strasse, Schiene, Luft und See unterliegen strengen internationalen Vorschriften: ADR (Strasse), RID (Schiene), IMDG (See), IATA DGR (Luft). Jeder Transport erfordert: Absendererklarung, Sicherheitsdatenblatt (SDS), Befoerderungsdokument, Bescheinigung des ADR-Fahrzeugfuehrers, gegebenenfalls Tunnelbeschraenkungscode und Gefahrzettel. Diese Dokumente werden papierbasiert mitgefuehrt; Kontrollen erfordern manuelle Pruefung. DRAGON loest das: Alle Dokumente werden digital auf der Blockchain gespeichert; Transporteure, Empfaenger und Kontrollbehoerden haben autorisierten Lesezugang. Smart Contracts pruefen automatisch, ob ein Fahrer die richtige ADR-Qualifikation fuer die transportierte Gefahrgutklasse hat. Das Fraunhofer IML Projektzentrum Verkehrslogistik Prien fuehrte das Projekt durch; die Publikation Gefahrgut meets Blockchain in der Zeitschrift Logistik entdecken dokumentiert die Ergebnisse. Das Nachfolgeprojekt dangerous erweiterte das System auf durchgaengig digitales Gefahrgutmanagement.

## Perspektiven

### Perspektive B2B — Unternehmen

Logistiker, Chemieunternehmen und Transporteur koennen mit DRAGON alle Gefahrgutdokumente digital und blockchain-gesichert bereitstellen — Kontrollbehoerden pruefen sofort digital, Fahrer fuehren keine Papierordner mehr mit.

### Perspektive B2C — Privatpersonen

Endkunden profitieren indirekt von sichereren Gefahrguttransporten durch erhöhte Transparenz und reduzierte Fehlerquoten in der Lieferkette für metallverarbeitende Industrien.

### Perspektive Mitarbeitende

Mitarbeiter im Gefahrgutmanagement werden von der Automatisierung repetitiver Dokumentationsaufgaben entlastet und können sich auf qualifiziertere Tätigkeiten wie Sicherheitsanalysen und Problemlösung konzentrieren. Die Echtzeit-Transparenz ermöglicht schnellere Reaktionszeiten bei Abweichungen.

## Vorteile

### Allgemein

- Die Blockchain-Technologie gewährleistet eine manipulationssichere und nachvollziehbare Dokumentation aller Transportdaten vom Absender bis zum Empfänger.
- Smart Contracts automatisieren Compliance-Prüfungen und reduzieren den manuellen Aufwand für Behördenkommunikation erheblich.
- Die Kombination von IoT-Sensoren und Blockchain ermöglicht eine lückenlose Echtzeit-Überwachung der Transportbedingungen.

### B2B — Unternehmen

- Unternehmen können ihre Prozesskosten durch Automatisierung der Dokumentation und schnellere Behördenabwicklungen signifikant senken.

### Mitarbeitende

- Fachkräfte werden von Routineaufgaben entlastet und können sich auf wertschöpfendere Tätigkeiten wie Sicherheitsanalysen konzentrieren.

## Herausforderungen

### Allgemein

- Die Harmonisierung von IoT-Protokollen zwischen verschiedenen Partnern und Systemen erfordert erhebliche Abstimmungsarbeit und standardisierte Schnittstellen.
- Die Integration der Blockchain-Lösung in bestehende Logistikmanagementsysteme und Zollsoftware stellt eine technische Herausforderung dar.
- Die Akzeptanz bei traditionellen Logistikunternehmen muss durch überzeugende Pilotprojekte und Schulungen erst noch aufgebaut werden.

### B2B — Unternehmen

- Der Koordinationsaufwand zwischen verschiedenen Partnern in der Lieferkette kann die Implementierung verlangsamen und Kosten erhöhen.

### Mitarbeitende

- Mitarbeiter müssen im Umgang mit der neuen Technologie geschult werden, was temporäre Produktivitätsverluste während der Übergangsphase verursachen kann.

## Technologische Grundlage

Das Projekt nutzt Blockchain-basierte Open-Source-Software-Komponenten in Kombination mit spezialisierten IoT-Devices. Diese Kombination ermöglicht die manipulationssichere Speicherung von Transportdaten, die Abfrage von Dokumenten, das lückenlose Tracking sowie die automatisierte Ausführung von Smart Contracts für Compliance-Prüfungen. Die Open-Source-Ausrichtung erleichtert die branchenübergreifende Adoption und Anpassung an verschiedene Gefahrgutklassen.

## Umsetzungsbeispiele

### Dragon Blockchain-Device Prototyp (Fraunhofer IML / Europäisches Blockchain-Institut NRW, Metallindustrie)

Das Fraunhofer IML entwickelte das Blockchain-Device Dragon für manipulationssichere Gefahrguttransporte mit integrierter Sensorüberwachung und Smart-Contract-Funktionalität.

Quellen: [Dragon – Digitalisiert das Gefahrgutmanagement](https://www.iml.fraunhofer.de/de/presse_medien/pressemitteilungen/-dragon--digitalisiert-das-gefahrgutmanagement.html) · [Optimiertes durchgängig digitales Gefahrgutmanagement](https://www.iml.fraunhofer.de/de/presse_medien/magazin_logistikentdecken/ausgabe-22/optimiertes-durchgaengig-digitales-gefahrgutmanagement.html)

## Tags

Gefahrgutlogistik, Supply Chain Transparenz, Smart Contracts, IoT-Integration, Dokumentationsautomatisierung

## Quellen

1. [Dragon – Digitalisiert das Gefahrgutmanagement](https://www.iml.fraunhofer.de/de/presse_medien/pressemitteilungen/-dragon--digitalisiert-das-gefahrgutmanagement.html) — Fraunhofer IML, Pressemitteilung
2. [Optimiertes durchgängig digitales Gefahrgutmanagement](https://www.iml.fraunhofer.de/de/presse_medien/magazin_logistikentdecken/ausgabe-22/optimiertes-durchgaengig-digitales-gefahrgutmanagement.html) — Fraunhofer IML, Artikel
3. [dangerous – Projektseite](https://www.iml.fraunhofer.de/de/abteilungen/b3/Projektzentrum_Verkehrslogistik_Prien/Referenzen/dangerous.html) — Fraunhofer IML, Referenz
4. [Gefahrgut meets Blockchain](https://www.iml.fraunhofer.de/de/abteilungen/b1/informationslogistik_und_assistenzsysteme/team_compliance/Gefahrstoff_und_Gefahrgutmanagement/gefahrgut-meets-blockchain.html) — Fraunhofer IML, Artikel

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*Geprüft von Ufuk Avci am 15.04.2026. Reifegrad: pilot. 4 verifizierte Quellen.*
