# Containerschifffahrt global vernetzen > TradeLens war eine Blockchain-Plattform von Maersk und IBM zur Digitalisierung der globalen Seetransport-Lieferkette. Die Plattform sollte manuelle Dokumentation, komplexe Prozesse und fehlende Transparenz in der Schifffahrtsbranche durch sichere, digitale Datenübertragung lösen. Das Projekt erreichte eine Transitzeit-Reduzierung von bis zu 40 Prozent und Kosteneinsparungen bei der Dokumentation von 20 Prozent, wurde jedoch Ende 2022 mangels branchenweiter Akzeptanz eingestellt. **Sektor:** Tertiärer Sektor · **Branche:** Schifffahrt und Seetransport · **Unternehmen:** A.P. Møller - Mærsk A/S (Mærsk), International Business Machines Corporation (IBM) · **Reifegrad:** production Kanonische URL: https://www.sapientblock.com/use-cases/d6d392eb-f268-48d7-8a0e-1d4006afa88a English: TradeLens - Blockchain Platform for Maritime Transport and Supply Chain — TradeLens was a blockchain platform by Maersk and IBM designed to digitize the global maritime transport supply chain. The platform aimed to solve manual documentation, complex processes, and lack of transparency in the shipping industry through secure, digital data exchange. The project achieved transit time reductions of up to 40 percent and documentation cost savings of 20 percent, but was discontinued in late 2022 due to lack of industry-wide adoption. ## Beschreibung TradeLens wurde 2018 von IBM und Maersk gemeinsam gegruendet als Blockchain-Plattform fuer globale Containerschifffahrt. Das System war auf IBM Blockchain (Hyperledger Fabric) aufgebaut und vernetzte Haefen, Zollbehoerden, Spediteure, Frachtfuhrer und Empfaenger auf einer gemeinsamen Datenplattform. TradeLens dokumentierte jeden Handover-Punkt einer Containerlieferung auf der Blockchain: Verladung im Exporthafen, Zollabfertigung, Seetransport, Entladung im Importhafen, Weitertransport. Alle Beteiligten sahen denselben unveraenderlichen Sendungsstatus in Echtzeit — kein Informationsasymmetrie mehr. Auf dem Hoehepunkt: 300+ Netzwerkmitglieder, 600+ Millionen dokumentierte Sendungs-Events, angeblich 50% des weltweiten Container-Seefrachtvolumens. Deutsche Post DHL war strategischer Partner. 29. November 2022: Maersk und IBM kuendigten die Einstellung von TradeLens an — Begruendung: Mangelnde globale Industrieakzeptanz fuer vollstaendige Standardisierung. Lektionen: Ein Blockchain-Netzwerk scheitert, wenn Wettbewerber (hier: andere Reedereien wie CMA CGM, MSC) nicht bereit sind, Daten auf einer von Maersk kontrollierten Plattform zu teilen. Gouvernance war das Kernproblem, nicht die Technologie. Tech Monitor analysierte den Kollaps detailliert. ## Perspektiven ### Perspektive B2B — Unternehmen Die TradeLens-Geschichte zeigt: Blockchain-basierte Supply-Chain-Vernetzung funktioniert technisch — die kritische Herausforderung ist Governance und Neutralitaet. Nachfolger-Initiativen wie GSBN (Global Shipping Business Network) versuchen das mit echter Neutralitaet zu loesen. ### Perspektive B2C — Privatpersonen Endkunden hätten indirekt von zuverlässigeren Lieferzeiten und reduzierten Versandkosten profitiert, die durch die Effizienzsteigerungen in der Lieferkette entstanden wären. Die meisten Verbraucher hätten jedoch keinen direkten Kontakt mit der Plattform gehabt. ### Perspektive Mitarbeitende Mitarbeiter in der Logistik hätten von reduzierten manuellen Dokumentationsaufgaben und automatisierten Prozessen profitiert, was mehr Zeit für strategische und kundenorientierte Tätigkeiten geschaffen hätte. Gleichzeitig erforderte die Nutzung der Plattform neue digitale Kompetenzen und Schulungen im Umgang mit Blockchain-basierten Systemen. ## Vorteile ### Allgemein - Reduzierung der Transitzeiten um bis zu 40 Prozent durch verbesserte Koordination und Automatisierung. - Kosteneinsparungen bei der Dokumentation von 20 Prozent durch Digitalisierung papierbasierter Prozesse. - Erhöhte Transparenz und Rückverfolgbarkeit für alle Beteiligten der Lieferkette in Echtzeit. ### B2B — Unternehmen - Unternehmen konnten mehrere tausend US-Dollar pro Lieferung durch effizientere Kommunikation und reduzierte Verzögerungen einsparen. ### Mitarbeitende - Mitarbeiter wurden von repetitiven manuellen Dokumentationsaufgaben entlastet und konnten sich auf wertstiftendere Tätigkeiten konzentrieren. ## Herausforderungen ### Allgemein - Mangelnde branchenweite Akzeptanz und unzureichende Teilnehmerzahl führten zur Einstellung des wirtschaftlich nicht nachhaltigen Projekts. - Komplexe Integration mit bestehenden IT-Systemen verschiedener Unternehmen erforderte erhebliche technische und organisatorische Anpassungen. ### B2B — Unternehmen - Wettbewerbsbedenken und Sorgen um Datenschutz hielten viele Unternehmen davon ab, sich der Plattform anzuschließen. ### Mitarbeitende - Mitarbeiter mussten neue technische Kompetenzen im Umgang mit Blockchain-Technologie erwerben und ihre Arbeitsabläufe an digitale Prozesse anpassen. ## Technologische Grundlage TradeLens basierte auf IBM Blockchain-Technologie und verwendete Hyperledger Fabric als technische Grundlage. Diese Technologie war besonders geeignet, da sie als erlaubnisbasierte Blockchain vertrauliche Geschäftsdaten zwischen vertrauenswürdigen Partnern sicher austauschen konnte, während gleichzeitig die notwendige Transparenz für alle Beteiligten der Lieferkette gewährleistet wurde. ## Umsetzungsbeispiele ### TradeLens Pilotprojekt mit Verpackungsmaterialien (A.P. Møller - Mærsk A/S, Schifffahrt und Seetransport) Maersk testete TradeLens in einer 12-monatigen Pilotphase mit Fokus auf Verpackungsmaterialtransporte. Quellen: [TradeLens: Maersk und IBM kooperieren bei Supply Chain Management](https://blockchainwelt.de/tradelens-maersk-ibm-supply-chain/) ## Tags Lieferkette, Transparenz, Smart Contracts, Dokumentation, Maritime Logistik ## Quellen 1. [TradeLens: Maersk und IBM kooperieren bei Supply Chain Management](https://blockchainwelt.de/tradelens-maersk-ibm-supply-chain/) — Blockchainwelt, Artikel 2. [TradeLens: why did IBM and Maersk's supply chain blockchain collapse?](https://www.techmonitor.ai/geopolitics/tradelens-ibm-maersk/) — Tech Monitor, Artikel 3. [Seefrachtmanagement: Maersk und IBM ziehen den Stecker ihrer Blockchain-Plattform](https://www.netzwoche.ch/news/2022-12-09/seefrachtmanagement-maersk-und-ibm-ziehen-den-stecker-ihrer-blockchain-plattform) — Netzwoche, Artikel 4. [Maersk and IBM to discontinue TradeLens](https://www.maersk.com/news/articles/2022/11/29/maersk-and-ibm-to-discontinue-tradelens) — A.P. Møller - Mærsk A/S, Pressemitteilung --- *Geprüft von Ufuk Avci am 15.04.2026. Reifegrad: production. 4 verifizierte Quellen.*